ชิงกันเซ็ง E7 และ W7 ซีรีส์

W7 ซีรีส์ เป็นรุ่นของรถไฟความเร็วสูง ชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) วิ่งในสายโฮกูริกุชิงกันเซ็ง ตั้งแต่มีการขยายเส้นทางจากนาโงยะ จนถึง คานาซาวะ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558[1] รถไฟชิงกันเซ็งรุ่นนี้มีการพัฒนาควบคู่ไปกับชิงกันเซ็ง E7 ซีรีส์ รถไฟรุ่นนี้สามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 275 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่จำกัดความเร็วที่ให้บริการไว้ที่ 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง[2]

ตัวรับกระแสไฟ	จ่ายไฟเหนือหัว
ผู้ผลิต	ฮิตาชิ คาวาซากิ เฮวี่ อินดรัสทรีส์ คินกิ ชะเรียว
มาตรฐานทางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
โรงซ่อมบำรุง	ฮะกุซัง
น้ำหนัก	ประมาณ 540 ตัน/ขบวน
ความเร็วสูงสุด	ออกแบบ: 275 km/h (171 mph) ให้บริการ: 260 km/h (160 mph)
กำลังขับเคลื่อน	12 MW
จำนวนที่ผลิต	120 ตู้ (10 ขบวน)
สายที่ให้บริการ	โฮกูริกุชิงกันเซ็ง
ความกว้าง	3,380 มม.
ความเร่ง	1.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง/วินาที
จำนวนในประจำการ	120 ตู้ (10 ขบวน)
ความยาว	26 เมตร (ตู้ปลาย) 25 เมตร (ตู้กลาง)
ประจำการ	14 มีนาคม 2015
สายการผลิต	2014-2015
ระบบจ่ายไฟฟ้า	25 kV AC, 50/60 Hz
ระบบความปลอดภัย	DS-ATC, RS-ATC
จำนวนประตู	2 บานต่อข้าง
หมายเลขตัวรถ	W1-W10
ความจุผู้โดยสาร	934
อยู่ระหว่างผลิต	12 ตู้ (1 ขบวน)
ผู้ให้บริการ	JR ตะวันตก
วัสดุตัวถัง	อะลูมิเนียม อัลลอยด์
รูปแบบการจัดขบวน	12 ตู้ต่อขบวน